Промышленная Сибирь
Дирекция сайта "Промышленная Сибирь", Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.410; E-mail: adm@sibindustry.ru
Главная· Ярмарка· Торги· Магазин стандартов· ГосЗаказ· Наши партнеры· Ноу-хау· Объявления· Регистрация· Подписка· Ссылки
Раздел "Продукция"

В данном разделе имеется возможность сортировок по графам, а также осуществлять группировку продукции с использованием функции "Поиск", задавая в строке "Образец" ключевое слово и значение кода ОКП в строке "ОКП".

Поиск осуществляется по наименованию или обозначению продукции, а также по коду ОКП. Подробнее...

Поиск
 Образец
не набирайте окончания слов
 Условие поиска:иили
Каталог продукции -> 310000 -> 318000
Информация о товарной позиции
Предприятие:ОМИКС, ООО НПО 
Город: Омск 
Наименование: Система контроля и диагностики автотормозного оборудования 
Обозначение: (ОКО-АТ) (ОХ421457.020) 
Код ОКП: 318590 
Количество: по требованию 
Цена:  Договорная (в том числе НДС)    Сделать заказ

Система ОКО-АТ (далее система) предназначена для контроля технических характеристик автотормозного оборудования электроподвижного состава на испытательных станциях, в цехах ТО и ТР а также на тракционных путях под контактной сетью (относительно электроподвижного состава). Встроенная база данных позволяет произвести идентификацию исполнителя, качественную оценку процесса диагностики и автоматическую загрузку данных по беспроводной связи на сервер рабочего места мастера для формирования электронного паспорта локомотива. Возможно применение как в составе диагностических комплексов ОКО различных конфигурации, так и отдельной системой.

Система контроля и диагностики автотормозного оборудования
локомотива (ОКО-АТ) (ОХ421457.020)

Назначение:
Система ОКО-АТ (далее система) предназначена для контроля технических характеристик автотормозного оборудования электроподвижного состава на испытательных станциях, в цехах ТО и ТР а также на тракционных путях под контактной сетью (относительно электроподвижного состава). Встроенная база данных позволяет произвести идентификацию исполнителя, качественную оценку процесса диагностики и автоматическую загрузку данных по беспроводной связи на сервер рабочего места мастера для формирования электронного паспорта локомотива. Возможно применение как в составе диагностических комплексов ОКО различных конфигурации, так и отдельной системой.

Описание:
Система состоит из электропневматического блока (ЭПБ) и переносного терминала оператора. Пневмомагистрали ЭПБ соединяются с наконечниками концевых рукавов выходящих на передний бруствер локомотива, а управление производится исполнителем при помощи терминала посредством беспроводной связи. В процессе диагностики исполнитель находится за органами управления тормозами локомотива, а команды на выполнения проверочных операций, процесс их ваполнения и полученные данные процесса диагностики в реальном времени передаются от электропневматического блока и отображаются на дисплее терминала оператора.
При использовании на нескольких типах подвижного состава, система автоматический назначает алгоритмы и уставки параметров проверки согласно инструкции ЦТ-533, по типу локомотива, выбранного исполнителем, из списка, загруженных в базу данных терминала оператора.
Система применяется для контроля следующих параметров:
пределы давления в главных резервуарах;
  • время повышения давления в главных резервуарах с 7 до 8 кгс/см²;
  • плотность питательной сети;
  • плотность тормозной сети;
  • плотность тормозных цилиндров и их трубопроводов;
  • регулировка и действие крана машиниста усл. № 394;
  • регулировка и действие крана вспомогательного тормоза усл. № 254;
  • действие комбинированного крана;
  • действие воздухораспределителей;
  • работа блокировочного устройства;
  • действие аппаратуры ЭПТ (исполнение прибора для пассажирских локомотивов и локомотивов, оборудованных аппаратурой ЭПТ)

Технические характеристики:
Электропневматический блок:
- питание – автономное, от быстросменной АБ;
- длина х ширина х высота не более: 560х270х260 мм;
- масса – не более 8.0 кг;
Переносной терминал оператора:
- питание – автономное, от встроенной АБ;
- длина х ширина х высота не более: 175х80х30 мм;
- масса - 0.25 кг

Измеряемые параметры:

Состав:
  • переносной терминал оператора,
  • переносной электропневматический блок (ЭПБ);
  • два быстросменных АБ
  • блок питания для зарядки переносного терминала оператора;
  • зарядное устройство для быстросменных аккумуляторных батарей (АБ) ЭПБ;
* точка доступа беспроводной связи D-Link;
* рабочее место мастера – персональный компьютер со специализированным ПО.
* - в зависимости от конфигурации комплекса

Максимальный срок изготовления составляет не менее 3 месяцев.
Срок гарантии 1 год. Рекомендуемый срок периодической аттестации в процессе эксплуатации составляет 2 года.


 © 2000-2005 Промышленная Сибирь Ramblers